6月24日晚间，海航科技发布公告，公司于24日召开2021年第一次临时股东大会。
据公告内容显示，此次会议审议表决议案共15项，包括：《关于海航科技股份有限公司重大资产出售方案的议案》、《关于海航科技股份有限公司重大资产出售报告书（草案）及其摘要的议案》等。此次临时股东大会通过线上、线下同时投票，出席现场投票（含有现场委托投票）股东及股东代表有22人，合计约12.95亿股，占公司总股本的44.68%。出席会议的股东所持有表决权的股份总数约为15.91亿股，占公司总股本的54.89%。全部议案获表决通过。海航科技表示，此次临时股东大会的顺利通过，标志着英迈国际项目出售完成法律决策程序，进入实质性交割操作阶段。按照原定计划，预计最快于2021年7月初与买方Platinum完成交割，整体交易对价达59亿美元，上市公司有望提前归还全部并购贷款。很多人只看到了表决通过的结果，其实里面还有很多曲折。6月10日，海航科技公告，推迟“2021年第一次临时股东大会”的召开日期。2020年年底，英迈国际基本确定了买主和出售方案，这半年时间关于这个出售方案争议很大。2020年5月31日，海航科技召开临时董事会，来自第二大股东国华人寿的董事朱颖锋投出反对票，是唯一反对出售的董事。由于此次重大资产出售交易需要公司股东大会审议通过。朱颖锋向财联社记者表示，可能会联合意见一致的中小股东投出反对票。英迈这几年其实发展可以，目前算是海航科技核心的不能再核心的资产，卖了英迈，海航科技差不多就是个空壳了。2016年海航收购英迈，总价款约59.82亿美元，收购的资金来源包括了公司自有资金、联合投资和银行借款，其中，海航自有资金为87亿元，联合投资方国华人寿投资金额为40亿元，剩余部分均为银行借款。70%的资金来源于银行借款，近300亿的巨款，必然面临巨额的财务费用。英迈国际分红金额不足以覆盖并购贷款的本息偿还。海航科技认为，因银行借款较多导致资产负债率大 幅提升，需承担较高的财务费用支出，公司整体流动资金压力较大。这些问题大家其实都看在眼里，不过对于海航科技股东来说，出售的价格有很大争议。还有收购英迈的“买家”，投资人质疑整个谈判交易过程并不透明。
推荐阅读：